特斯拉于4月8日開始向搭載HW4硬件的車型推送FSD V14.3系統(tǒng)（版本號2026.2.9.6）。本次更新的核心技術(shù)突破在于基于MLIR框架從零重寫了AI編譯器與運(yùn)行環(huán)境，使車輛反應(yīng)速度提升20%，并顯著加快了模型迭代效率。 在功能表現(xiàn)上，該版本升級了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的強(qiáng)化學(xué)習(xí)階段與視覺編碼器，強(qiáng)化了對罕見場景、3D幾何空間及交通標(biāo)識的識別能力。系統(tǒng)新增地圖停車位標(biāo)記點(diǎn)，優(yōu)化了泊車決策果斷性，并增強(qiáng)了對急救車、校車、小型動物及復(fù)雜路口信號燈的應(yīng)對邏輯。此外，特斯拉在UI界面中將大部分“Autopilot”更名為“Self-Driving”。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年四季度末，特斯拉FSD全球付費(fèi)激活用戶已達(dá)110萬，其中買斷用戶約77萬，月付訂閱用戶約33萬。
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