工信部4月發(fā)布的新車信息顯示，汽車行業(yè)正通過老款重塑與技術(shù)升級開啟新一輪競爭。理想L8迎來重大調(diào)整，與L7定位互換改為五座版，車長與軸距均有所增加，WLTC續(xù)航提升至343km，并計劃推出搭載全線控底盤、自研芯片等技術(shù)的Livis高級版。小鵬推出MONA L03轎跑SUV，搭載純視覺城區(qū)智駕技術(shù)。寶馬iX3長軸版正式進入中國，軸距達3005mm，續(xù)航超900km，并深度集成華為鴻蒙生態(tài)與阿里大語言模型。 小米YU7預(yù)計推出“青春版”車型，通過減少電池容量降低購車門檻以應(yīng)對市場波動。此外，搭載華為乾崑智駕等全棧技術(shù)的啟境GT7，以及動力升級、軸距縮短的騰勢Z9S也同步亮相。這批新車反映出新勢力正強化老款車型的綜合實力，而傳統(tǒng)及合資品牌也在智能化領(lǐng)域加速發(fā)力，行業(yè)競爭持續(xù)加劇。