奧迪/大眾>>發(fā)動機燃油噴射2
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電噴發(fā)動機故障碼 -------------------------------------------------------------------------------- 一、概述 二、診斷座型式及其位置 三、故障碼的讀取與清除程序 四、AUDI/VW電噴發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖 (三)AUDI CIS-E/CISⅢCIS TORBO MOTRONIC(莫特朗尼克)系統(tǒng)故障碼表 AUDI 80 2.0L90，80/90 QUATTO，100/100 QUATTO 2.3L車均采用CIS-UCISⅢ，CIS TORBO MOTRONIC控制系統(tǒng)，故障碼見表1-3。 表1-3 故障碼 診斷內(nèi)容 故障碼 診斷內(nèi)容 0000 診斷結(jié)束(亮、熄均為2.5s) 2221 進氣支管列真空 1111 發(fā)動機ECU故障 2222 進氣支管壓力傳感器信號系統(tǒng) 1231 車速傳感器系統(tǒng) 2224 發(fā)動機支管壓力故障 2111 無轉(zhuǎn)速信號 2231 怠速控制閥故障 2112 點火正時控制信號系統(tǒng) 2232 流量極位置傳感器故障 2113 霍爾傳感器系統(tǒng) 2312 冷卻水溫傳感器系統(tǒng) 2121 節(jié)氣門怠速開關(guān)系統(tǒng) 2322 進氣溫度傳感器系統(tǒng) 2123 節(jié)氣門全負荷開關(guān)系統(tǒng) 2341 O2傳感器系統(tǒng) 2132 燃油電腦到點火電器無數(shù)據(jù)傳送 2342 O2傳感器系統(tǒng) 2141 爆震控制信號系統(tǒng)不良 2343 混合氣過稀 2142 No.1爆震傳感器系統(tǒng)不良 2344 混合氣過濃 2143 爆震控制信號不良(ECU內(nèi)) 2411 EGR系統(tǒng)故障 2144 No.2爆震傳感器系統(tǒng)不良 4431 怠速控制閥故障 (四)大眾(VW)高爾夫(GOLF)1.8L KAT，捷達(JETTA)1.8L KAT，帕薩特(PASSAT)1.8L GL/CL KAT車型故障碼表 上述車型故障碼是通過換檔桿前方紅色故障診斷連接器讀取的，如圖1-1(d)所示。 1.故障碼讀取方法 (1)起動發(fā)動機達到正常工作溫度后熄火，或起動起動機達6s以上。 (2)點火開關(guān)置ON。 (3)將診斷連接器的黃/黑線搭鐵5s后移開。 (4)由組合儀表上的“CHECK”燈閃爍讀取故障碼。故障碼表見表1-4。 表1-4 故障碼 診斷內(nèi)容 故障碼 診斷內(nèi)容 1111 發(fā)動機ECU故障或接地不良 2312 冷卻水溫傳感器或其電路有故障 2121 節(jié)氣門怠速接點及其電路有故障 2341 O2傳感器不良，進氣支管漏氣，節(jié)氣門體 2212 節(jié)氣門位置傳感器或其電路有故障 2343 真空管漏氣 2311 進氣溫度傳感器或其電路故障 2342 O2傳感器信號未送入ECU 2.故障碼的清除 拆下蓄電池負極電纜15s以上，便可清除故障碼。 (五)JETTA 1.8L和PASSAT 1.8L GL/G60，2.0L KAT型車發(fā)動機故障碼表 診斷是由組合儀表或收放機正上方的“CHECK”開關(guān)進行的。 1.故障碼的讀取 (1)點火開關(guān)置ON。 (2)按下組合儀表上的“CHECK”開關(guān)，4s釋放。 (3)由組合儀表上的“CHECK”警告燈閃爍讀取故障碼。 2.故障碼的清除 (1)點火開關(guān)置OFF。 (2)點火開關(guān)置ON達5s放開“CHECK”開關(guān)，同時點火開關(guān)置OFF，即可清除故障碼。 3.故障碼表 VW公司JETTA1.8L和PASSAT1.8L GL/G60，2.0L KAT故障碼表見表1-5。 表1-5 故障碼 診斷內(nèi)容 故障碼 診斷內(nèi)容 1111 發(fā)動機ECU損壞或接地不良 2232 空氣流量計或電路不良 2113 分電器霍爾信號發(fā)生器或其電路故障 2312 冷卻水溫或電路故障 2121 節(jié)氣門怠速接點開關(guān)或其電路故障 2322 進氣溫度傳感器或電路故障 2123 節(jié)氣門全負荷觸點開關(guān)或其電路故障 2342 O2傳感器或電路故障 2141 爆震傳感器調(diào)節(jié)點火正時功能失調(diào) 4444 系統(tǒng)正常 2142 爆震傳感器或電路開路 0000 診斷結(jié)束 (六)PASSAT2.0L GT和JETTA2.0L GLI型車發(fā)動機故障碼表[TOP] 1.故障碼的讀取 (1)起動發(fā)動機，暖機到工作溫度，如車輛不能起動，應使起動機運轉(zhuǎn)6s以上。 (2)加速達3000r/min后，釋放加速踏板(油門)，在怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)2min以上。 (3)使點火開關(guān)置OFF位置。 (4)按圖1-3將LED燈跨接在端子2和4上，將診斷連接線跨接在端子2和3上。 (5)將點火開關(guān)置ON，LED燈亮，4s后拆下診斷連接線，即可由LED燈閃爍讀取故障碼。 (6)這樣，每次只讀取一個故障碼，再將連接線跨接在端子2和3上，4s后移開，又讀一個故障碼。 2.故障碼的清除 (1)點火開關(guān)置OFF位置。 (2)把LED燈跨接在診斷座端子2和4上，把診斷連接線跨接在端子2和3上。 (3)點火開關(guān)置ON位置，LED燈亮，5s后，拆下診斷連接線。 (4)此時LED燈仍然亮，再把診斷連接線連接到端子2和3上，5s后再拆開，即可清除故障碼。 (5)拆下蓄電池負極電纜15s以上，也可清除故障碼。 3.故障碼表 VW PASSAT2.0L GT和JETTA2.0L GLI型車發(fā)動機故障碼表見表1-6。 表1-6 故障碼 診斷內(nèi)容 故障碼 診斷內(nèi)容 1111 發(fā)動機ECU損壞或接地不良 2234 蓄電池電壓過高或過低 1231 車速傳感器或電路開路 2312 冷卻水溫傳感器或電路故障 2112 點火參考信號發(fā)生器不良或電路開路 2341 O2傳感器短路或冷起動噴油器泄漏，或進氣系統(tǒng)漏氣或活性碳罐塞電磁閥一直開著 2113 分電器霍爾信號發(fā)生器不良或電路開路 2114 點火參考信號與霍爾信號不協(xié)調(diào) 2342 O2氧傳感器信號未送入ECU 2121 節(jié)氣門怠速接點開關(guān)或電路不良 2343 空燃比過稀 2122 分電器霍爾信號發(fā)生器不良或電路開路 2344 空燃比過濃 2123 節(jié)氣門全負荷接點開關(guān)或電路故障 2411 EGR系統(tǒng)不良或進氣溫度傳感器故障 2141 爆震傳感器調(diào)節(jié)點火正時功能失調(diào) 4341 差壓閥或電路故障 2142， 2144 爆震傳感器或電路故障 4343 活性碳罐電磁閥或電路故障 4431 怠速控制閥或電路故障 2231 怠速越過規(guī)定值 4443 冷起動噴油器或電路故障 2232 空氣流量計或電路故障 4444 系統(tǒng)正常 2233 空氣流量計故障 0000 診斷結(jié)束 四、AUDI/VW電噴發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖 1.CIS-E8V(氣門)(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-4) 2.CIS-E/KE 16V(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-5) 3.CIS-E JETTA(捷達)GLI16V(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-6) 4.CIS-E GOLF(高爾夫)GTI16V(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-7) 5.CIS-E GOLE1.8L(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-8) 6.CIS-MOTRONIC PASSAT&JETTA GTI2.0L16V(25pin)電子機械噴射系統(tǒng)電路圖(圖1-9) 7.DIGIFANT-GOLF GL/GTI，JETTA，PASSAT1.8L 8V 4缸(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-10) 8.DIGIFANT-CABRIOLET1.8L4缸(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-11) 9.DIGIFANT-CARRADO1.8L4缸(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-12) 10.DIGFANT-VANAGON小巴士(美規(guī))2.1L4缸(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-13) 11.DIGIFANT-VANAGON小巴士(歐規(guī))2.1L4缸(25pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-14) 12.GOLF，JETTA，PASSAT1.8L(25pin)單點噴射系統(tǒng)電路圖(圖1-15) 13.CIS-E/KE(35pin)電控系統(tǒng)(電子機械噴射)電路圖(加州規(guī)格)(圖1-16) 14.1.8L-4缸(25pin)VAF(四線)節(jié)氣門開關(guān)(二線式)TPS系統(tǒng)電路圖(圖1-17) 15.1.8L-4缸(38pin)VAF(四線式)電位計(三線式)TPS-DIGEANT-Ⅰ電路圖(圖1-18) 16.1.8L-4缸(38pin)VAF(四線式)電位計(三線式)TPS-DIGIFANT-Ⅱ電路圖(圖1-19) 17.2.0 L-4缸(68pin)VAF(四線式)-22TPS(三線式)電路圖(圖1-20) 18.2.5L-5缸(38pin)無VAF與MAP系統(tǒng)二線式進氣溫度傳感器系統(tǒng)電路圖(圖1-21) 19.2.5L-5缸(38pin)無VAF與MAP系統(tǒng)三線式進氣溫度傳感器系統(tǒng)電路圖(圖1-22) 20.CIS-L(33pin)-KE電子機械噴射系統(tǒng)電路圖(圖1-23) 21.S4-5缸MOTRONIC(55pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-24) 22.V8 MOTRONIC(55pin)電控系統(tǒng)電路圖(圖1-25) 23.VR6-2.8L(12+20+16+16pin)-VAF(三線式)Motronic系統(tǒng)電路圖(圖1-26) 24.VR6-6缸-2.8L(12+20+16+16pin)-VAF(四線式) Motronic系統(tǒng)電路圖(圖1-27) 25.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)電路圖(圖1-28) 26.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅰ電路圖(圖1-29) 27.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅱ電路圖(圖1-30) 28.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅲ電路圖(圖1-31) 29.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅳ電路圖(圖1-32) 30.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅴ電路圖(圖1-33) 31.VR6-6缸(68pin)-VAF(五線式)-直接點火Ⅵ電路圖(圖1-34)[TOP |
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