發(fā)動機(jī)在使用時出現(xiàn)散熱器加水口翻水主要有以下五種情況：
互聯(lián)網(wǎng) maxyaaaaaa 汽車構(gòu)造維修 2008-05-28
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1）過熱翻水 現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)溫度過高，散熱器內(nèi)的防凍液沸騰，大量往外翻、噴氣、稍不注意就會將人燙傷。 原因：散熱器缺少冷卻液、散熱不良、冷卻系統(tǒng)部件失效等原因造成。 �。�2）堵塞翻水 現(xiàn)象：冷卻系統(tǒng)堵塞，防凍液循環(huán)不良，引起散熱器翻水，堵塞不嚴(yán)重時，加油門不翻，收油門翻。 原因：散熱器堵塞，熱車檢查時可發(fā)現(xiàn)整個散熱器溫度差異很大，溫度較低的區(qū)域說明內(nèi)部已經(jīng)堵塞。另外還有出水管變軟，在發(fā)動機(jī)工作時被吸癟也會產(chǎn)生堵塞翻水。 �。�3）氣、水竄通翻水 現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的高壓氣體竄入水道，發(fā)動機(jī)水道里的冷卻介質(zhì)在一個外加高壓氣體的作用下使經(jīng)過進(jìn)水管流入散熱器上水室的水量急劇增加，引起散熱器翻水。 原因：1.氣缸墊燒損、氣缸蓋螺絲松動，燃燒室內(nèi)的高壓氣體通過密封不嚴(yán)的縫隙進(jìn)入水道。2.缸蓋裂紋，缸蓋上有水道的地方出現(xiàn)裂紋，也容易使氣體竄入，發(fā)生翻水。3.濕式缸套與缸體座孔間隙配合不當(dāng)，缸蓋不堅固，引起缸套上下移動，氣體通過缸套的縫隙竄入水道，引起散熱器翻水。 �。�4）不凍液混入石油產(chǎn)品造成翻水 添加不凍液時容器要干凈，水箱不要有污垢，要清洗干凈后才能加入，如果誤將石油產(chǎn)品混入不凍液中，使不凍液中的添加劑失效，會產(chǎn)生大量氣泡，影響散熱效能，嚴(yán)重時從水箱蓋中溢出。 （5）不凍液添加過多造成翻水 不凍液在使用過程中，由于不凍液膨脹較大，加注不凍液時只能加注水箱容積的90％，在散熱器上端留出膨脹空間，否則加的過滿，在溫度過高時容易溢出。 |
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