燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞引起的故障維修燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞引起的故障維修
互聯(lián)網(wǎng) hehaohao 汽車構(gòu)造維修 2007-11-10
|
一輛奧迪100(2.2E)轎車(裝備V6電控發(fā)動(dòng)機(jī))，報(bào)修時(shí)的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，能順利起動(dòng)；熱機(jī)熄火后立即起動(dòng)，也能順利著火；但發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)熄火，再停放0.5h以后，則起動(dòng)困難，必須連續(xù)多次用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方能著火。
從進(jìn)氣道上拆下進(jìn)氣溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)其觸頭上沾有油污，用化油器清洗劑將其清洗干凈。再用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量其電阻值，在環(huán)境溫度為20℃時(shí)，其電阻值為6.3KΩ；在測(cè)量過(guò)程中用化油器清洗劑噴射其觸頭，此時(shí)其電阻值呈下降趨勢(shì)。測(cè)試證明該傳感器未損壞。將它裝到進(jìn)氣道上，并用檢測(cè)儀消去故障代碼，然后接通起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。再調(diào)取故障代碼，檢測(cè)儀顯示無(wú)故障代碼。而且試車中，上述故障不明顯，便將車交給車主。 幾天后，車主又將車開來(lái)報(bào)修，仍是發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)停放一段時(shí)間后，起動(dòng)困難。再調(diào)取故障代碼，仍無(wú)故障代碼出現(xiàn)。檢查中確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)故障。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步認(rèn)為燃油供給系統(tǒng)可能有問(wèn)題，所以首先在進(jìn)油管上接上燃油壓力表來(lái)檢查燃油壓力。檢查結(jié)果是：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油壓力為420KPa；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，燃油壓力為390KPa，而且在1h內(nèi)保持其壓力值不變。檢查結(jié)果表明，燃油供給系統(tǒng)也無(wú)故障。接著清洗了噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)，然后將車交給車主，讓其在使用繼續(xù)觀察。事后證明，該車原有故障沒(méi)有消除。根據(jù)車主的要求，又換裝一只新的燃油泵。試車中，故障依舊。 后經(jīng)分析認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)不易起動(dòng)的主要原因是混合氣過(guò)濃。為了證實(shí)這一判斷，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)停放0.5h后，把火花塞拆下來(lái)觀察，果然發(fā)現(xiàn)其電極濕潤(rùn)、呈黑色。換裝6只新火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。 此時(shí)懷疑噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，有滴漏現(xiàn)象，再次將噴油器從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)進(jìn)行檢查。在拆卸過(guò)程中，當(dāng)脫開燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管時(shí)，發(fā)現(xiàn)真空管中流出一股汽油來(lái)。原來(lái)是燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空膜片有裂縫，汽油從此裂縫中滲出，然后通過(guò)真空管進(jìn)入進(jìn)氣道，使進(jìn)氣道中形成過(guò)濃的混合氣，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)的起動(dòng)性能，但經(jīng)連續(xù)多次用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將過(guò)濃的混合氣排凈后，發(fā)動(dòng)機(jī)就能起動(dòng)。 換裝一只新的燃油壓力調(diào)節(jié)器后，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)、熱機(jī)，還是熱機(jī)停放一段時(shí)間后，都能順利起動(dòng)，故障徹底地排除了。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞引起的故障維修燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞引起的故障維修汽車構(gòu)造維修)
-
雅紳特
奇瑞
王派
綠源
恒通客
吉田
雅迪
福星
駿捷
途勝
德國(guó)曼
長(zhǎng)安
五菱陽(yáng)
騏達(dá)
邁騰
澳柯瑪
春蘭
海迅
水星
賽影
本田
力帆
飛碟客
威志
凱迪拉
美日
奧鈴
申沃
名爵
奔奔
升降車
陸風(fēng)
躍進(jìn)
雷諾
新大洲
凱旋
洛陽(yáng)宇
阿米尼
東南汽
瑞鷹
阿斯頓
大宇
金龍
豹風(fēng)
牡丹客
樂(lè)風(fēng)
豪豹
樂(lè)馳
柳州五
天籟
路虎
鈴木
標(biāo)致
集裝箱
一汽自
齊魯客
雙龍
沃克斯
威姿
推土車
江淮
中興旗
開迪
林業(yè)集
菱紳
鄭州宇
歐寶
精功
Acu
雅閣
金馬客
峨眉客
五洲龍
薩博
申龍
GMC
北方奔
Vol
輕騎
布加蒂
寶馬
錢江
歐舒特
綠駒
飛騰
羚羊
眾泰2
長(zhǎng)安
賽馬
油罐車
清障車
眾星
嘉華
蓮花
長(zhǎng)江客
星王
黃明客
柏克霍
馬自達(dá)
派朗
自由艦
春蘭
神馬客
明銳
斯巴魯
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 寶來(lái)1.8
- 自動(dòng)變速器（01V-5HP19
- 汽車零部件字碼的分類及其含義
- 如何檢修SUV汽車行駛平順性變
- 什么是可變進(jìn)氣
- 汽車故障現(xiàn)象
- 東風(fēng)風(fēng)神雪鐵龍轎車故障維修
- 夏利
- 輕型客車變速器第一軸后軸承損壞
- 汽車維修－模擬故障癥狀
- 柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器故障原因
- 天氣漸冷,維修提示
- 汽車故障維修技巧
- 汽車自動(dòng)變速器的雪地模式簡(jiǎn)介
- 汽車直噴式汽油機(jī)（GDI）原理
- 汽車巡航控制系統(tǒng)
- 水箱開鍋的危害及應(yīng)急辦法
- 自動(dòng)變速箱移不出P檔 應(yīng)急2大
- 掛檔艱難 離合器故障應(yīng)從哪些方
- 聽！傳動(dòng)皮帶在說(shuō)什么？各種噪音
- 帕薩特急加速時(shí)排氣管冒黑煙
- 奔馳S320暖風(fēng)故障
- 燃油泵控制電路的檢查
- 排除法 解車子難啟動(dòng)燃眉之急
- ] CVT-無(wú)級(jí)變速箱知識(shí)
- 汽車四輪定位五大誤區(qū)
- 大眾車系電動(dòng)窗不工作、中控鎖不
- 克萊斯勒Grand Chero
- 上海通用別克賽歐 虛假的水溫高
- 日產(chǎn)風(fēng)度A33乘用車
- 金龍客車 獨(dú)立空調(diào)壓縮機(jī)搗缸
- 教你一招聽聲辨位!用你自己的耳
