帕薩特B4轎車起動(dòng)困難 跑高速燒機(jī)油
互聯(lián)網(wǎng) maxyaaaaaa 品牌汽車維修 2008-05-28
|
故障現(xiàn)象：起動(dòng)困難，起動(dòng)后熄火，無(wú)怠速，加速性能不好，跑高速 燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000R/MIN、車速100~120KM/H時(shí)噪聲大，有共振感覺(jué)。 故障檢修：帕薩特B4轎車安裝的是電控噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 內(nèi)儲(chǔ)存有基本點(diǎn)火提前角和基本噴油量的數(shù)據(jù)，點(diǎn)火提前角和噴油量由電腦自動(dòng) 控制，不能人為進(jìn)行調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速也是由電腦系統(tǒng)通過(guò)怠速電機(jī)控制節(jié)氣門的 開(kāi)度來(lái)控制，也不能人為調(diào)整。由于車輛在啟動(dòng)和行駛過(guò)程中工況很復(fù)雜，電腦 要在基本點(diǎn)火提前角和基本噴油量的基礎(chǔ)上根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整。發(fā) 動(dòng)機(jī)在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦接收的冷卻水溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器及起動(dòng)信號(hào) ，使噴油量 要多些，燃油混合氣較濃，以利于起動(dòng)。冷車起動(dòng)后，噴油量也應(yīng) 大些，以利于冷車正常運(yùn)行，而熱車起動(dòng)噴油量 要少些，才能正常起動(dòng)，以防 止排氣冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)一般到60度以上噴油量才達(dá)到正常水平。由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行 工礦不同，發(fā)動(dòng)機(jī)所帶負(fù)荷不同，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也在不停地進(jìn)行調(diào)整，以保證各種 情況下怠速的穩(wěn)定性。大昂接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)等電腦就要通 過(guò)怠速電機(jī)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度，以保證怠速穩(wěn)定在840R/MIN左右，當(dāng)然電腦根據(jù)不 同情況也控制冷怠速、熱怠速、冷起動(dòng)、熱起動(dòng)。當(dāng)汽車加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電 腦就收到節(jié)氣門電位計(jì)的信號(hào)，節(jié)氣門開(kāi)大時(shí)，噴油量也要加大，使車速 很快 上升。另外，根據(jù) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，點(diǎn)火提前角也應(yīng)相應(yīng)加大。發(fā)動(dòng)機(jī)除電腦 外還有許多電氣元件，最好用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)還可檢查很多發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)，排除故障后還要清除電腦儲(chǔ)存的故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行基本調(diào)整。關(guān)于 起動(dòng)困難，起動(dòng)后熄火， 無(wú)怠速，加速不良等問(wèn)題要從機(jī)械和電氣兩方面查找 原因，可能原因有： ① 由于活塞、活塞環(huán)與缸套磨損，氣門密封不嚴(yán)，造成氣缸壓力低。 ② 進(jìn)氣門或活塞積炭過(guò)多。 ③ 正時(shí)皮帶跳牙，造成配氣相位錯(cuò)誤。 ④ 蓄電池電壓低、容量不足、起動(dòng)時(shí)電氣系統(tǒng)工作不良。 ⑤ 點(diǎn)火線圈、高壓線及分電器漏電造成火花弱或分電器調(diào)整有問(wèn)題。 ⑥ 火花塞間隙太大，跳火困難。 ⑦ 冷卻液溫度傳感器或進(jìn)氣溫度傳感器損壞或相應(yīng)線路斷路、短路或傳感 器阻值改變。 ⑧ 節(jié)氣門太臟或沒(méi)進(jìn)行節(jié)氣門基本調(diào)整，節(jié)氣門電位計(jì)磨損嚴(yán)重信號(hào)不準(zhǔn)確。 ⑨ 氧傳感器工作不良或損壞。 ⑩ 燃油供給系統(tǒng)故障，造成燃油壓力過(guò)低或過(guò)高。 ? 噴油嘴堵塞或響應(yīng)線路故障。 ? 電腦本身有問(wèn)題，電源斷電器、燃油泵繼電器有故障。 關(guān)于6萬(wàn)KM后跑高速燒機(jī)油原因，一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油總有一事實(shí)上的消耗量，車輛 在跑高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，溫度也比較高、機(jī)油溫度也很高。機(jī)油的消耗量 也大，機(jī)油溫度高也會(huì)產(chǎn)生一些機(jī)油蒸氣，通過(guò)曲軸箱通風(fēng)管被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)燒 掉，所以跑高速時(shí)機(jī)油的消耗量要多些。機(jī)油的消耗還與發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損或大修后 的發(fā)動(dòng)機(jī)磨合有關(guān)，機(jī)件磨合程度不夠，機(jī)油消耗量也會(huì)多一些，一般要磨合到 5000KM后的消耗才趨于平穩(wěn)。如果機(jī)油消耗超過(guò)標(biāo)定值，原因可能有： ② 活塞環(huán)損壞或活塞環(huán)粘接在活塞環(huán)槽中無(wú)彈性。 ③ 活塞與氣缸套磨損過(guò)大，以及氣缸套、活塞失圓等。 ④ 氣門油封損壞或老化失去彈性，造成機(jī)油從氣門室氣門桿進(jìn)入進(jìn)氣道再 進(jìn)入氣缸被燒掉。 ⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏機(jī)油，機(jī)油消耗量會(huì)增大，如曲軸油封、氣門室蓋墊及油 底殼密封不嚴(yán)都會(huì)造成漏機(jī)油。燒機(jī)油嚴(yán)重使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣冒藍(lán)煙，這時(shí)發(fā) 動(dòng)機(jī)就需要修理了。要使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要經(jīng)常檢查機(jī)油油面，每行駛1000KM 至少檢查一次，缺機(jī)油應(yīng)及時(shí)添加。當(dāng)機(jī)油油面低于機(jī)油尺下限就需要添加到上 限。如果超過(guò)上限，發(fā)動(dòng)機(jī)可能要出故障，機(jī)油消耗量也會(huì)增加。 發(fā)動(dòng)機(jī)3000R/MIN、車速100~120KM/H時(shí)噪聲大的問(wèn)題。帕薩特最高車速可達(dá)160K M/H發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速也高，行駛時(shí)噪聲可能大些，另外與路面也有一定關(guān)系 ，高速行駛時(shí)噪聲大可能有以下原因： ① 車輪動(dòng)平衡不好，使車輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度高時(shí)跳動(dòng)量大，車身抖產(chǎn)生噪聲。 ② 由于前輪定位不準(zhǔn)確，輪胎磨損偏大或胎面磨成多棱形、臺(tái)階形、高速 行駛也會(huì)產(chǎn)生噪聲。 ③ 車輪軸承磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)不圓滑或軸承間隙過(guò)大。 ④ 底盤某處螺絲松動(dòng)。 ⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)與底盤振動(dòng)在某一車速范圍產(chǎn)生共振。 ⑥ 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)節(jié)氣門開(kāi)度大，進(jìn)氣噪聲較大。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：帕薩特B4轎車起動(dòng)困難 跑高速燒機(jī)油品牌汽車維修)
-
風(fēng)行
豐田
吉利
申沃
土星
江鈴
高爾
思迪
雷諾
林肯
五菱
阿斯頓
福星
捷豹
斯巴魯
奧拓
黑豹
美人豹
斯柯達(dá)
鄭州宇
瑞鷹
伊蘭特
紅巖
比亞迪
悍馬
躍進(jìn)
頤達(dá)
奧茲莫
金杯
輕騎
南方
綠駒
中通客
豐田
五十鈴
小飛哥
揚(yáng)州亞
歐藍(lán)德
保時(shí)捷
高仕
樂(lè)風(fēng)
名爵
東方紅
大宇
北方奔
澳柯瑪
賽弗
新日
一汽佳
愛(ài)瑪
華泰現(xiàn)
萬(wàn)象大
亞星奔
建設(shè)
普力馬
同心客
海域
海馬福
金陵雙
威志
競(jìng)賽汽
五十鈴
宗申
東風(fēng)
依利薩
比利時(shí)
藍(lán)瑟
瑪莎拉
慶鈴
綠佳
女神客
油罐車
柏克霍
五菱陽(yáng)
陜汽德
鐵馬
陸霸
雪佛蘭
花冠
迷你
清雪車
東方之
菱紳
荷蘭博
標(biāo)致
警車
中意
時(shí)代金
北斗星
電視轉(zhuǎn)
哈飛
慶鈴
少林客
開(kāi)迪
QQ
洪都
現(xiàn)代
日產(chǎn)
斯太爾
羊城客
奔奔
福田歐
大威悍
普拉多
挖掘車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 奔馳冒藍(lán)煙
- 捷達(dá)王難啟動(dòng)
- 捷達(dá)前衛(wèi)加速發(fā)抖
- 上海帕薩特2.8/V6 轎車儀
- 遠(yuǎn)離修車點(diǎn)時(shí) 汽車底盤機(jī)件損壞
- 寶馬音響密碼的輸入方法
- 寶馬音響系統(tǒng)的解密
- 寶馬音響解碼方法
- 寶馬750i音響右前聲道無(wú)聲
- 奔馳280音響故障排除
- 奔馳S500、S600音響解碼
- 凌志300轎車自動(dòng)變速箱升檔沖
- 本田汽車音響密碼解除方法探討
- 捷達(dá)前衛(wèi)冷車難起動(dòng)
- 奧迪A6轎車加速困難，且車速越
- 帕薩特B51.8T轎車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)
- 本田雅閣行駛后ABS燈異常故障
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改裝問(wèn)題集錦
- 汽車各改裝部位介紹
- 引擎基本怠速檢查與調(diào)整
- ACURA 及HONDA引擎故
- 汽車儀表及指示燈英文含義
- 如何清洗紅旗轎車節(jié)氣門體
- 奧迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪的
- 群應(yīng)繪翠
- 道奇怠速不穩(wěn)
- 寶馬保養(yǎng)價(jià)格
- 常見(jiàn)故障、維修問(wèn)題
- 寶馬與奔馳
- 買新車時(shí)怎樣知道發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞呢
- 奇瑞變速箱維修
- 大眾氧傳感器的判別
