富康車一例故障的排除
互聯(lián)網(wǎng) zj156318902 品牌汽車維修 2008-05-10
|
富康車故障的排除 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差，油耗高 車主反映該車行駛時(shí)間不長(zhǎng)后，即發(fā)生怠速穩(wěn)不住，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500～800r／min間游動(dòng)。正常行駛時(shí)，松油門易熄火。車主自行清洗曲軸箱通風(fēng)管及進(jìn)氣壓力傳感器真空管道后，狀況有好轉(zhuǎn)。但一段時(shí)間后，該故障又反復(fù)出現(xiàn)。最突出的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差，油耗高。 該車為新車，機(jī)械部分發(fā)生故障的可能性不大，通過聽診，發(fā)動(dòng)機(jī)確無雜音。決定清洗怠速旋轉(zhuǎn)閥后再行試車。發(fā)現(xiàn)警告燈閃亮，電噴部分發(fā)生了嚴(yán)重故障。富康988電噴故障分為兩類，一類嚴(yán)重，警告燈閃亮，另一類一般故障，警告燈不閃亮，“ECU”存儲(chǔ)故障碼，須用專用檢測(cè)儀提取故障碼。運(yùn)用DLIT4l25—T檢測(cè)直接從診斷艙提取故障碼“54”，查訊修理手冊(cè)為計(jì)算機(jī)本體即“ECu’故障。 按常規(guī)，應(yīng)進(jìn)一步檢測(cè)“ECu”各端子電阻值、電壓值，與正常值對(duì)照，驗(yàn)證“ECU”是否損壞。但富康988轎車第一步檢查則無需這樣做，只要察看機(jī)艙內(nèi)左前輪罩上“E C U”型號(hào)便可做出初步診斷�！癊Cu”盒上型號(hào)為26FM0000，問題就在此。 “E C U”版本型號(hào)26FM000為法國(guó)進(jìn)口件，該件對(duì)油品要求很高，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有油品很難滿足只要求，所以出現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)，即用備用程序供電控系統(tǒng)損壞時(shí)維持轎車基本運(yùn)行工況進(jìn)行工作，所以出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等一系列問題。而清洗真空管路后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況有改善，則是由于暫時(shí)緩解了油品質(zhì)量不高的問題，但不能持久。 更換版本型號(hào)為26FM0439電控單元，試車30min，車輛正常。一個(gè)月后與車主聯(lián)系，反映良好。 版本型號(hào)26FM0439電控單元，則對(duì)油品質(zhì)量的敏感性不高，較適合我國(guó)目前油品運(yùn)行條件，所以能按正常程序接受信息，發(fā)出指令。 富康988轎車的“ECU”只有在撞擊、水浸或違規(guī)操作發(fā)生大電流沖擊時(shí)才會(huì)損壞，所以通常不要輕易拆卸和檢測(cè)。碳罐排放電磁閥噪聲大 正常怠速工況時(shí)，駕駛室里聽到一種周期性的急促清脆敲擊聲，類似氣門敲擊聲。踏下離合器踏板，噪聲無明顯變化，均勻加速，噪聲也無明顯變化，且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，顯然不是氣門聲響。 用手摸碳罐，能感到排放電磁閥脈動(dòng)明顯，振動(dòng)有力。 將碳罐從其支架上拆開，噪聲即消失。調(diào)試碳罐在支架上固定位置，噪聲減弱或消失。 如經(jīng)以上調(diào)試，噪聲仍很嚴(yán)重，則要查看碳罐牌號(hào)。如系武漢(5AGEM)品牌，則換上進(jìn)口件(B0SCH)，因進(jìn)口件噪聲極小。 該故障雖小，并不妨障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，但嚴(yán)重影響駕駛員正常操作，同時(shí)噪聲也將影響乘客舒適性，應(yīng)予排除。此故障不要急于換件，先嘗試調(diào)整支架位置。 后懸架彈性消失 故障現(xiàn)象：某出租公司的神龍富康轎車在行駛200000kM后，出現(xiàn)后懸架無彈性，用戶認(rèn)為是后減振器失效，但更換新的原廠減振器后，故障依舊。 故障原因分析與排除：根據(jù)出租車司機(jī)反映的情況判定故障不在減振器上，經(jīng)過仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)該車后擺臂上翹，兩后輪內(nèi)傾，呈八字形。分析認(rèn)為，該故障是由于連接軸失效，擺臂軸承缺少潤(rùn)滑脂而損壞，引起擺臂連接軸上翹，使兩后輪呈八字形。同時(shí)，擺臂連接軸與后軸管外端相碰而卡死，擺臂不能轉(zhuǎn)動(dòng)而使后輪失去彈性。拆下后擺臂連接軸檢查，發(fā)現(xiàn)擺臂軸承及連接軸損壞，和分析吻合。更換擺臂連接軸和軸承后裝復(fù)，故障現(xiàn)象消失。 從檢修的車輛中，發(fā)現(xiàn)富康轎車行駛20萬kM左右，會(huì)聽到擺臂處發(fā)出“咯吱，咯吱”的響聲，這是因?yàn)閿[臂軸承缺油，軸承摩擦所致。若再行駛一段時(shí)間，軸承散架，連接軸磨損，“咯吱”聲會(huì)消失，后懸架發(fā)硬，失去彈性。因而建議富康轎車在行駛l 8萬km左右時(shí)，對(duì)后擺臂連接軸軸承做一下保養(yǎng)，主要是加足潤(rùn)滑脂。 另外，擺臂連接軸的磨損往往在外擋軸承軸頸處的上部和內(nèi)擋軸承軸頸處的下部。所以，如果連接軸磨損不嚴(yán)重，可將軸轉(zhuǎn)過180°后再用。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：富康車一例故障的排除品牌汽車維修)
-
金旅
Sci
陽光
派力奧
地質(zhì)勘
北斗星
大宇
牽引車
凱迪拉
愛迪爾
速騰
雪佛蘭
旁蒂克
奇瑞
明銳
羅孚
捷安特
西耶那
優(yōu)利歐
斯堪尼
同心客
吉奧
東風(fēng)
風(fēng)行
愛瑪
驪威
馬自達(dá)
普拉多
宗申
利亞納
北方奔
陜汽德
新雅途
新大洲
瑞虎
蒙迪歐
英菲尼
綠源
林蔭大
海迅
申沃
東南汽
雅閣
太湖客
威姿
隆鑫
瑞風(fēng)
薩博
豪爵
戈藍(lán)
尼奧普
力帆5
海域
躍進(jìn)
揚(yáng)州亞
清障車
東風(fēng)日
sma
庫(kù)特森
飛揚(yáng)
樂馳
揚(yáng)子江
天籟
途勝
海斯
中大客
陸霸
掃雷車
凱斯鮑
陸風(fēng)風(fēng)
神馬客
奧德賽
陸地巡
春蘭
蘭博基
豐田
警車
東方之
豪沃
時(shí)風(fēng)
友誼客
王牌
德國(guó)曼
菱紳
江淮客
峨眉客
騏達(dá)
黑金剛
西雅特
申龍
軒逸
馳野
嘉陵
衡山客
大發(fā)
江南精
歐藍(lán)德
鈴木
布加蒂
液罐車
長(zhǎng)安
伊蘭特
五征
東風(fēng)
土星
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 富康故障燈常閃怎么辦
- 富康車搗缸現(xiàn)象診治
- A6L行駛中有時(shí)加不上油
- 蒙迪歐
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了怎么辦
- 汽大眾寶來1.8故障分析及解決
- 上海別克驕車點(diǎn)火系
- 桑塔納汽車水溫報(bào)警燈閃亮故障檢
- 雷克薩斯維修知識(shí)
- 微型車制動(dòng)系統(tǒng)故障分析與維修
- 微型車制動(dòng)系統(tǒng)故障與檢修
- 通過外觀判斷 自動(dòng)變速器工況
- 四大高招降低有車族隱性養(yǎng)車成本
- 凌志LS400車怠速發(fā)抖故障分
- 小修不求人!26個(gè)經(jīng)典小竅門
- 帕薩特B4轎車起動(dòng)困難 跑高速
- 奔馳冒藍(lán)煙
- 捷達(dá)王難啟動(dòng)
- 捷達(dá)前衛(wèi)加速發(fā)抖
- 上海帕薩特2.8/V6 轎車儀
- 遠(yuǎn)離修車點(diǎn)時(shí) 汽車底盤機(jī)件損壞
- 寶馬音響密碼的輸入方法
- 寶馬音響系統(tǒng)的解密
- 寶馬音響解碼方法
- 寶馬750i音響右前聲道無聲
- 奔馳280音響故障排除
- 奔馳S500、S600音響解碼
- 凌志300轎車自動(dòng)變速箱升檔沖
- 本田汽車音響密碼解除方法探討
- 捷達(dá)前衛(wèi)冷車難起動(dòng)
- 奧迪A6轎車加速困難，且車速越
- 帕薩特B51.8T轎車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)
