汽車喇叭工作的原理及其故障的檢修
互聯(lián)網 汽修知識 2008-05-12
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喇叭工作原理： 當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。 喇叭故障檢查： 在很多有關喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。 1、有時不響按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。 2、聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。 3、完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節(jié)喇叭上的調節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。 來源：不詳 作者：不詳 |
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