大眾桑塔納轎車加速發(fā)悶且動力下降
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2014年09月01
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一輛行駛里程超30萬km的上海大眾桑塔納轎車。用戶反映：該車行駛5～7km后出現(xiàn)動力下降，加速發(fā)悶，在急加速時伴有排氣管放炮的現(xiàn)象，感覺發(fā)動機的點火滯后。 故障檢修： （1）故障原因分析 從故障現(xiàn)象分析，該故障是由點火提前角過小造成的�？赡艿墓收喜课挥校狐c火正時調(diào)整不當、離心點火提前電壓調(diào)節(jié)器失效（卡死）、真空點火提前電壓調(diào)節(jié)器不良（漏氣）、正時齒帶磨損等。 （2）故障檢修方法 由于在出現(xiàn)故障以前發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好，因此該故障現(xiàn)象由點火正時調(diào)整不當造成的可能性不大；檢查離心點火提前電壓調(diào)節(jié)器（轉(zhuǎn)動信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子）和真空點火提前電壓調(diào)節(jié)器（對真空管吹氣），均無異常；檢查正時齒帶，發(fā)現(xiàn)正時齒帶變形，已被拉長。 （3）故障處理措施 將正時齒輪罩殼的上半部分取下，松掉張緊輪螺母，再用一把直角彎頭尖嘴鉗，將張緊輪重新張緊，試車一切正常，故障排除。 故障分析：正時齒帶的張緊度的直觀檢查：用拇指和食指捏住正時齒帶跨度最長段的中間部位，稍加用力就能翻轉(zhuǎn)90°為宜。正時齒帶磨損、變形，不僅影響點火正時，也會影響配氣正時。因此，應按相應的規(guī)定，在汽車行駛一定的里程后更換正時齒帶。 |
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