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如何判斷二手車是否出過交通事故[汽車修理常識]

m.bomingjun.com 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-05-23

車身：外觀顏色是否一致，有無色差；車身漆面有無起泡現象；用手敲擊車身四周，通過聲音來判斷車輛在修復過程中，整形后找平時膩子的用量。
機艙：打開發(fā)動機室罩蓋，檢查縱梁前端是否平整，有無曲線變形；檢查機艙內是否有較多的塑料件進行過更換，因為塑料件在撞車過程中易破碎，通過觀察塑料更換的數量來判斷事故的大��；原車車內的線束接口處是插接件，檢查線束上是否有過多的膠帶接口；檢查機艙內的各零部件是否保持原位；鑰匙門開至二檔，拔下冷卻液溫度傳感器上插頭，坐在車內關上車門，感覺電子扇高速運轉時是否有震動感。
車門：開關車門是否平順，通過關閉車門的聲音來判斷車門的密封性能及車門是否受過撞擊。
后背門：打開后備箱蓋檢查后支撐桿是否變形；揭開后背箱內地毯，檢查后背箱內底板是否平整。
發(fā)動機：檢查發(fā)動機外部有無油跡，特別是發(fā)動機缸墊、發(fā)動機與變速箱接口處有無漏油。原地急加速是否順暢，若不順暢，電噴車型可能是發(fā)動機進氣道內有積炭。關上車門，在車內慢慢加油，根據發(fā)動機聲音變化，找發(fā)動機的共振點。檢查發(fā)動機冷卻液溫度是否正常，怠速是否平穩(wěn)，正常情況下發(fā)動機怠速一般應為850+50r/min。
空調：加速至2000—2500r/min，聽空調壓縮機是否有異響及空調制冷情況，正常情況下空調出風口溫度在8—12℃之間。
排氣管：急加油再猛收油門，聽排氣管內有無異響，若是“嘩啦、嘩啦”的聲音，可能是三元催化轉化器損壞；若是“噗噗”的聲音，請檢查排氣管及消音器有無腐蝕，接口處是否漏氣。注意觀察尾氣的排放顏色，若是藍色是潤滑油參與燃燒。
動力性：一般車在正常行駛時，掛3檔，轉速3000r/min時，車速為60km/h；掛4檔，轉速3000r/min時，車速為80km/h；行駛過程中，可依據以上數據來考查離合器是否因磨損而導致動力下降。
操縱性：掛檔時操縱系統是否靈活，檔位是否清晰。

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