電動(dòng)車控制器高速(High Speed)產(chǎn)業(yè)化控制
中國電動(dòng)車信息網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2004-4-26
| 松正公司目前每月為各電動(dòng)車整車廠家配套生產(chǎn)的各種控制器數(shù)量已經(jīng)達(dá)到8萬套�？紤]到明年行業(yè)對(duì)我們生產(chǎn)能力和管理水平的考驗(yàn)，我們已經(jīng)完成了控制器全自動(dòng)生產(chǎn)流水線的設(shè)計(jì)和制造，目前這條流水線已經(jīng)投入試運(yùn)行。通過試運(yùn)行這條全自動(dòng)控制器生產(chǎn)流水線，我們深切的感受到以下幾點(diǎn)： 1、明顯提高了控制器的生產(chǎn)效率。以前我們的UPH值（每人每小時(shí)產(chǎn)量）是13.63，現(xiàn)在的UPH值是37.14，提高2倍多，接近3倍。 2、容易實(shí)現(xiàn)最有效的質(zhì)量控制。以前控制器的生產(chǎn)前線是固定工位，產(chǎn)品不流水，只是工序流水的作業(yè)模式，每個(gè)工序的工作內(nèi)容和動(dòng)作相對(duì)較多（以節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間）�，F(xiàn)在用全自動(dòng)的流水線實(shí)現(xiàn)了固定工位，產(chǎn)品全流水，單一動(dòng)作的作業(yè)模式（單件自行運(yùn)動(dòng)）。這樣大大降低了對(duì)操作人員的技術(shù)要求，徹底避免了半成品搬運(yùn)過程中造成的器件散落，這樣可以將人為的故障率降低到最低。能以最快的生產(chǎn)速度(Tempo)滿足客戶的訂單。根據(jù)物控部的生產(chǎn)計(jì)劃可以在20分鐘之內(nèi)完成備料，并分發(fā)材料到生產(chǎn)線上，品管部根據(jù)接到的生產(chǎn)計(jì)劃，將相應(yīng)的工藝文件完成懸掛和確認(rèn)。整個(gè)線體的生產(chǎn)調(diào)整過程可以在3分鐘之內(nèi)完成。 3、使生產(chǎn)管理容易落實(shí)。5S管理是現(xiàn)場(chǎng)管理最重要的組成部分，由于人員的絕對(duì)固定，整個(gè)線體的流動(dòng)人員只有1個(gè)物料人員，元器件的成形和準(zhǔn)備都是離線的，這樣徹底消除了線體的生產(chǎn)垃圾。由于沒有生產(chǎn)過程的半成品堆積，對(duì)在制品的標(biāo)識(shí)管理和特制產(chǎn)品的數(shù)量控制就變得非常容易。 4、對(duì)生產(chǎn)工藝提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于不同產(chǎn)品的工藝差異，造成的工序時(shí)間不一樣，在合理協(xié)調(diào)工序時(shí)間上是工藝研究的重點(diǎn)。以前的作業(yè)模式下，工藝工程師研究的重點(diǎn)是怎樣控制物料，如何控制人為的出錯(cuò)，現(xiàn)在的工藝工程師研究的是如何提高設(shè)備的工藝能力和有效的協(xié)調(diào)工序時(shí)間。 5、對(duì)設(shè)備的無故障運(yùn)行提出了很高的要求。要求全自動(dòng)流水線的各個(gè)動(dòng)力部件能達(dá)到免維護(hù)或長周期維護(hù)，這樣就對(duì)流水線的設(shè)計(jì)可靠性提出了相當(dāng)高的要求。 6、工藝構(gòu)成簡述。整個(gè)控制器前線的生產(chǎn)過程由下面工序構(gòu)成：PCB裝板，插件，裝線架，插線，（助焊劑），（預(yù)熱），（波峰焊接），（冷卻），（切腳），殘腳去毛刺，焊接后維修和檢驗(yàn)。括號(hào)里面的工序是靠線體設(shè)備完成的。 7、產(chǎn)量參數(shù)。以普通有刷ZK3615A型號(hào)控制器為例，目前的產(chǎn)品周期是12分鐘，線體的生產(chǎn)能力達(dá)到20人7小時(shí)生產(chǎn)5200件。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：電動(dòng)車控制器高速(High Speed)產(chǎn)業(yè)化控制電動(dòng)車維修控制器,工序,工藝,流水線,作業(yè))
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