期待車險“代位求償” 北京/廈門先行試點
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或許你聽過這樣一種說法，小型交通肇事全責方是“大爺”。無責方先要跟全責方一起報案、快速理賠、定損，然后還要忍受車輛維修的過程，車修好之后遇到好的全責方約好時間會痛痛快快過來幫著交錢，遇到差的，就自己墊錢，然后屁顛屁顛的問全責方在哪兒，是否有空，好給人把發(fā)票送去。于是，此前有的車主甚至寧肯沒責任也要上一半責任，免得慪氣，但是現在理賠次數跟保費掛鉤，也就只能自求多福了。 幸好，4月初中國保險行業(yè)協會組織制定的《機動車輛損失險代位求償索賠指引》公開向社會征求意見。而后，北京、廈門等地區(qū)先行試點“代位求償”。 所謂“代位求償”權，是保險法中的一項基本制度。簡而言之，就是被保險人擁有對方保險公司和自身保險公司的雙重保障，以確保被保險人的損失得以充分補償。 而依照《機動車輛損失險代位求償索賠指引》（征求意見稿）闡述，保險公司應積極協助被保險人向責任對方進行索賠；如果責任對方怠于請求的，被保險人可以按照《保險法》第65條的規(guī)定，直接向責任對方保險公司索賠；被保險人也可以選擇直接向投保保險公司索賠，并將向責任對方請求賠償的權利轉讓給自己投保的保險公司。 車輛保險在一段時間內較為流行“無責免賠”一說，也曾被斥為霸王條款。是否“霸王姑且不論，假如某人投保了意外傷害險，如果乘坐的車輛發(fā)生了事故，被保險人只是乘客并無責任，是不是保險公司也不賠呢？ 因此，車輛保險中的“代位求償”是十分必要的。如此一來，車主自己交錢買的車輛保險，才算得上是真正意義的保險。車主購買保險，就是保障自己車輛損失的，這其實跟損失是誰造成的其實并沒有關系。 當然，絕大多數車主還是很好的。在發(fā)生事故后，都能夠積極配合定損、理賠等工作。但無論如何，我們還是期待車險“代位求償”能夠盡快推廣普及。好讓廣大車主在遇到無責事故時，能夠心里有底。（遼沈晚報） |
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