油價(jià)降價(jià)窗口今開啟 批發(fā)價(jià)下調(diào)但零售價(jià)未降
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5月8日晚11點(diǎn)10分，銀川東路一私營(yíng)加油站內(nèi)沒(méi)有車輛加油。記者從市成品油流通協(xié)會(huì)獲悉，青島成品油的批發(fā)市場(chǎng)也受影響，有所下調(diào)，汽油的批發(fā)價(jià)一噸降了250元，柴油的批發(fā)價(jià)每噸降了500元。 本報(bào)5月9日凌晨訊最近，油價(jià)將于5月9日下調(diào)的傳言讓很多駕駛員忍著要到降價(jià)后再加油。然而，直到5月9日凌晨，記者采訪發(fā)現(xiàn)，油價(jià)依然還在“死撐”。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，如今，汽油的批發(fā)價(jià)每噸已經(jīng)下調(diào)了250元，再加上國(guó)際油價(jià)的持續(xù)走低，4%的紅線已經(jīng)達(dá)到，調(diào)價(jià)窗口開啟，本周降價(jià)的可能性比較大。 8日晚，記者先后走訪了島城10多家加油站，部分加油站已經(jīng)推出了優(yōu)惠，最多的每升優(yōu)惠0.2元。在位于南京路上的德雷克加油站內(nèi)，記者看到其93#加油機(jī)上顯示價(jià)格為“7.79”。在南京路上的海城加油站，記者看到營(yíng)業(yè)大廳滾動(dòng)顯示屏上提示著“本站辦理汽油加油卡每升最高優(yōu)惠0.12元！”而中石油、中石化加油站還推出了積分換禮品和充值返還加油費(fèi)等活動(dòng)。據(jù)了解，從4月初開始，加油站降價(jià)促銷潮出現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大的跡象，不少中石油、中石化旗下的加油站新加入到打折優(yōu)惠的陣營(yíng)，原先已打折的加油站開始將優(yōu)惠幅度放寬。 青島市成品油流通協(xié)會(huì)的副秘書長(zhǎng)高崇東介紹，本年度連續(xù)兩次的成品油零售價(jià)格，累計(jì)上調(diào)900元/噸，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格達(dá)到歷史高位，加上國(guó)內(nèi)GDP增速開始放緩，物流等企業(yè)的運(yùn)輸量減少，再加上高油價(jià)，因此銷量受到影響。目前國(guó)際原油波動(dòng)較大，國(guó)內(nèi)關(guān)于成品油降價(jià)的預(yù)期增強(qiáng)，一定程度上抑制了市場(chǎng)對(duì)汽油的需求。 “眼下國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈，市場(chǎng)人士有看跌心理，購(gòu)銷氣氛較差。”高崇東介紹，近日來(lái)，下游環(huán)節(jié)采購(gòu)熱情消失殆盡，普遍按需購(gòu)進(jìn)、低庫(kù)存運(yùn)行。 記者從市成品油流通協(xié)會(huì)獲悉，青島成品油的批發(fā)市場(chǎng)也受影響，有所下調(diào)，汽油的批發(fā)價(jià)一噸降了250元，柴油的批發(fā)價(jià)每噸降了500元。一家民營(yíng)加油站的老板告訴記者，現(xiàn)在汽柴油都是盈利每升0.3元左右，每升零售價(jià)降0.2元左右也可以承受。 按照國(guó)際原油的降價(jià)幅度，5月9日降價(jià)窗口開啟，但是5月9日凌晨記者探訪發(fā)現(xiàn)零售價(jià)并沒(méi)有調(diào)整，加油站空空蕩蕩，很多人忍著等降價(jià)后再加油，“現(xiàn)在什么都漲價(jià)了，每月工資沒(méi)漲，他們要是再不降價(jià)，我們就養(yǎng)不起車了�！�大眾車主馮女士抱怨說(shuō)：“同樣的錢，加的油越來(lái)越少，再不降價(jià)車就不開了�！� |
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