發(fā)動機機油超耗的原因與排除

m.bomingjun.com 來源：互聯(lián)網作者：zzr2501 類別：汽車構造維修時間：2007-12-18

發(fā)動機機油超耗的原因與排除

現(xiàn)象：

1) 發(fā)動機功率下降，排氣管冒藍煙。

2) 機油嚴重超耗，大車超耗量>0.5L/100km；小車超耗量>0.25/100km。

原因：

主要為密封或襯墊的滲漏和氣缸磨損過甚所引起。滲漏與燃燒！

1) 活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大而使配合間隙過大（>0.03mm）

2) 活塞壞（特別是油環(huán)）彈性差。

3) 活塞環(huán)與環(huán)槽的邊隙、側隙過大。

4) 活塞環(huán)粘住或對口，或扭曲環(huán)裝反。

5) 氣門桿與導管配合間隙過大或油封失效。

診斷與排除方法：

1) 怠速五分鐘，火花塞電極有油污則氣缸竄油。

2) 怠速五分鐘，如排氣管冒藍煙，加機油口無冒藍煙，則為氣門導管有滲油現(xiàn)象。

3) 高速動轉，排氣管冒藍煙，機油加注口也脈動冒煙，則為活塞環(huán)配合間隙過大。

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