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G5

m.bomingjun.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：12345678G 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2007-04-10

例一：
    故障現(xiàn)象：一輛桑塔納乘用車（采用JV型發(fā)動機），發(fā)動機起動后，機油報警燈常光不滅。
    故障排除與分析：根據(jù)常規(guī)，先測機油壓力，怠速時，低壓為0.03Mpa,高壓為0.18MPa,加速至2000轉(zhuǎn)以上,高壓達到0.45~0.5MPa左右,屬正常范圍,因而排除機械部分故障.接著從機油壓力開關、線路、儀表逐一排查，后更換了機油壓力開關、儀表總成后試車，故障依舊。
    桑塔納機油壓力指示系統(tǒng)由高、低壓開關、油壓控制器、機油指示燈等組成。其中油壓檢查控制器同時接收機油壓力開關信號和發(fā)動機信轉(zhuǎn)速信號（藍黑色線和黃色線分別傳送高、低壓開關信號，紅黑色線傳輸轉(zhuǎn)速信號），若機油壓力在怠速時低于3０KPa或在轉(zhuǎn)速為2000r/min時低于180KP，油壓檢查控制器則使機油壓力報警燈點亮，并伴隨蜂鳴器的報警。根據(jù)以上分析，排除機油壓力指示系統(tǒng)故障。那么問題有可能出現(xiàn)在：一定轉(zhuǎn)速信號時所對應的機油壓力不符。而此時機油壓力正常，所以癥結(jié)可能發(fā)生在轉(zhuǎn)速信號上。轉(zhuǎn)速信號是通過點火線圈負極獲得的，能對該采集點起干攏作用的只有附近強烈的電壓，而臨近的點火高壓線如果漏電，必將對轉(zhuǎn)速信號產(chǎn)生干擾。換上一組高壓線后，故障排除。
    例二：
    故障現(xiàn)象:一輛裝配AFE發(fā)動機的桑塔納GLi出租車，計價器失準，即里程表里程數(shù)與相應的收費計數(shù)不吻合。
    故障排除與分析：將車輛四輪架空，用一個完好的計價器換上后試車，故障不變，說明原來的計價器可能是好的。于是檢查線路、更換了路碼傳感器、里程表及軟軸再試車，故障依舊。再次找來車主詢問情況，車主回憶：由于高壓線損壞，發(fā)動機工作不穩(wěn)，就圖便宜隨便買了一組高壓線裝上了，發(fā)動機工作雖然正常了，但以后計價器就不準了，于是立即換上一組原廠高壓線，試車后，計價器顯示正常了。
　計價器是通過路碼傳感器發(fā)出的磁脈沖信號，經(jīng)過處理后計算費用的，劣質(zhì)的高壓線或信號輸入線路屏蔽不理想，計價器就會得到一個受干擾或錯誤信號，造成計算不準，使接收到的路碼與實際路碼不一致。

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