汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器常見(jiàn)故障及處理方法
互聯(lián)網(wǎng) 316789979 汽車構(gòu)造維修 2007-01-22
|
渦輪增壓器是用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少?gòu)U氣排放的重要機(jī)件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見(jiàn)的一些故障及處理方法介紹如下： 1 渦輪增壓器漏油 現(xiàn)象一：機(jī)油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。 原因：這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。 處理方法： （1）首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油； （2）檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。 現(xiàn)象二：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，但動(dòng)力不下降。 原因：由于增壓器壓器端漏油，機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能： �。�1）增壓器回油管不暢通，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過(guò)多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。 （2）靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。 處理方法： （1）打開(kāi)壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機(jī)油。如有，請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過(guò)多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。 �。�2）如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。 現(xiàn)象三：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙或黑煙，且動(dòng)力下降。 原因： （1）活塞與汽缸之間的間隙磨損過(guò)大，機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉。 �。�2）空氣在被增壓器吸入的過(guò)程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低，造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi)，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。 處理方法： �。�1）檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有無(wú)機(jī)油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。 （2）如管口和管壁有機(jī)油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。 2 有金屬摩擦聲 現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。 原因： �。�1）如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過(guò)多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。 （2）如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音，或是進(jìn)、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。 處理方法： （1）前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。 （2）后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分，有針對(duì)性的解決。 3 增壓器軸承損壞 現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油消耗高，冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)增壓器不能工作。 原因： �。�1）潤(rùn)滑油壓力和流量不足。 a. 增壓器軸頸和止推軸承的潤(rùn)滑油供應(yīng)不足； b. 使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動(dòng)的潤(rùn)滑油不足； c. 增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。 （2）雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。 �。�3）機(jī)油氧化變質(zhì)。 a. 柴機(jī)油過(guò)熱，從活塞與缸壁間竄過(guò)的燃?xì)膺^(guò)多； b. 冷卻水漏入機(jī)油中； c. 機(jī)油選用不當(dāng)，以及沒(méi)有按規(guī)定定期更換機(jī)油。 處理方法： （1）檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，機(jī)油量是否符合要求。 （2）按規(guī)定要求，定期更換潤(rùn)滑油，并保證潤(rùn)滑油清潔。 （3）嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤(rùn)滑油，不得混用。 （4）應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下工作，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。 結(jié)束語(yǔ)：出現(xiàn)以上現(xiàn)象，要拆開(kāi)渦輪增壓器進(jìn)行清洗，并更換相應(yīng)零件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時(shí)，必須檢查增壓器回油管和柴油機(jī)通風(fēng)管是否阻塞，機(jī)油冷卻器工作是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油成油泥狀時(shí)，應(yīng)立即按照規(guī)定更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在最佳狀況下工作。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器常見(jiàn)故障及處理方法汽車構(gòu)造維修)
-
攪拌車
東風(fēng)
羅孚
海迅
陜汽奧
江淮
鐵馬
斯堪尼
福星
華北汽
德國(guó)曼
大陽(yáng)
林蔭大
皇冠
高仕
歐藍(lán)德
普力馬
紅旗
凱迪拉
Sci
吉利
大發(fā)
福田
五十鈴
土星
海域
星王
本田
牡丹客
奧拓
女神客
菱紳
警車
馬自達(dá)
洪都
綠佳
柏克霍
中興旗
中興
美日
雪鐵龍
塔塔
綠駒
力帆
地質(zhì)勘
旗云
布加蒂
防暴車
庫(kù)特森
長(zhǎng)安
斯柯達(dá)
凱旋
豐田
林肯
南駿
集裝箱
雅閣
費(fèi)爾特
黑金剛
福特
固井水
飛揚(yáng)
考維克
金龍聯(lián)
花冠
陸霸
江淮客
安凱
紅巖
東風(fēng)
小鳥(niǎo)
福特
京華
長(zhǎng)安
峨眉客
斯太爾
舒馳客
飛燕客
裝卸車
掃雷車
樂(lè)馳
天語(yǔ)S
長(zhǎng)安
途勝
福田
哈弗
飛碟客
駿逸
雷克薩
奔馳
飛騰
羚羊
大宇
春洲汽
眾星
金杯閣
龍江客
眾泰2
名爵
東風(fēng)
突擊車
雨燕
富士達(dá)
森地
凱越
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 車輛制動(dòng)突然失靈的原因與診斷
- 汽車常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法
- 細(xì)聽(tīng)輪胎的響聲辨別螺絲是否松動(dòng)
- 電噴車之頑疾“積碳”的診治及如
- 液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合
- 液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合
- 液力變矩器內(nèi)鎖止離合器的鎖止力
- 液力變矩器內(nèi)過(guò)臟
- 液力變矩器的油泵驅(qū)動(dòng)轂端跳量過(guò)
- 零件檢驗(yàn)的方法
- V6發(fā)動(dòng)機(jī)
- 燃油壓力檢查
- 基本怠速檢查與調(diào)整
- 空氣流量傳感器的維修幾例
- 轉(zhuǎn)向系
- 傳動(dòng)系
- 配氣機(jī)構(gòu)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造
- 汽油噴射系統(tǒng)概述
- 汽油噴射系統(tǒng)原理(1-3)
- 汽車電子點(diǎn)火系
- 自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理1
- 第一章概述1-3
- 輔助電氣設(shè)備1-2
- 點(diǎn)火系7-8
- 發(fā)電機(jī)4-6
- 發(fā)電機(jī)1-3
- 簡(jiǎn)單電知識(shí)
- 別克世紀(jì)車維修心得
- 燃油供給系
- 怠速不穩(wěn)檢查歌決
- 怠速過(guò)高檢查歌決
