汽車供油系

m.bomingjun.com 來源：互聯(lián)網作者：caxu5153 類別：汽車構造維修時間：2006-12-31

汽油車在炎熱的夏季行車時，發(fā)動機有時產主突然供油不足的情況。開始時出現(xiàn)輕微的斷油，繼而很快加劇，直到出現(xiàn)中斷供油，致使發(fā)動機熄火。熄火后發(fā)動機不能立即起動，搖動手搖臂仍不來油。若用涼水澆汽油泵，溫度降下來以后，用手搖臂泵油，效果明顯。當氣阻程度較輕時，發(fā)動機動力明顯下降，熄火后也能立即再起動，但不能保持發(fā)動機正常運轉，特別是不能高速運轉，汽車起步困難，這種現(xiàn)象可以定為氣阻故障。
　　氣阻是在發(fā)動機燃料系統(tǒng)中，因汽油受熱，部分輕質餾分揮發(fā)變成氣體，存在于汽油管道及汽油泵中，增加了汽油的流動阻力，同時氣體具有可壓縮性；汽油泵所產生的真空度被汽油蒸汽破壞，使泵油量減少，嚴重時堵塞油路中斷供油而形成的。
　　造成油路氣阻的因素是多萬面的，從氣候條件（大氣溫度，大氣壓力，海拔高度）來說，大氣溫度越高，大氣壓力越低，越容易產生氣阻，主要是容易使管路內油溫達到氣阻溫度值，而海拔高度的變化又直接影響大氣壓的變化，三者的關系是，海拔每升高100米，氣壓下降9mm汞柱，氣溫下降0.5～0.6℃。發(fā)動機罩內的溫度也直接影響管路中的油溫。
　　從發(fā)動機負荷，汽油品質，汽油泵的性能與結構以及安裝位置，油管道的布置來說，發(fā)動機的符合（轉速）越大（高），汽油的飽和蒸氣壓越高，汽油10％餾分溫度越低，汽油泵的排油量越小、結構性能越差，汽油泵的安裝位置和油管道的布置不合理，易產生氣阻。
　　為防止氣阻的發(fā)生，可采取下列措施：
　　1、采用冷敷降溫用沾過冷卻水的布或棉紗，將汽油泵包起來，反復幾次以降溫。行車中可將裝有細沙的沙袋澆濕以后壓在汽油泵上，以減少汽油泵的受熱程度。
　　2、采用隔熱墊（板）在氣缸體和汽油泵之間加裝石棉板墊片，減少發(fā)司機供給汽油泵的熱量，為了減輕汽油泵和油管的受熱程度，在汽油泵上方遮蓋石棉板或易散熱的鋁板，同時將汽油泵進油管外部纏繞石棉線，減少發(fā)動機罩內的熱輻射。
　　3、使用飽和蒸氣壓低的汽油飽和蒸氣壓高，說明燃料中含輕質成分多，在發(fā)動機燃倒系統(tǒng)中產生氣阻的傾向大，如果有不同牌號的汽油，夏季要盡可能選用飽和蒸氣壓低的汽油。
　　4、提高發(fā)動機冷卻系的冷卻能力對冷卻系要注意按時進行保養(yǎng)，徹底除垢，疏通水的循環(huán)通路，以保持冷卻系的冷卻能力，并清除燃燒室和后塞頂?shù)姆e碳，消除造成發(fā)動機過熱的隱患。
　 5、采用電動汽油泵這是防止產生氣阻的有效辦法。也可采用排油量大的汽油泵，每種型號的汽油泵都制一定的設計指標，其排油量越大，抗氣阻的能力也越強。